Спецификация испытаний электровозов и двигателей

С прогрессом общества растет осведомленность общественности об энергосбережении, защите окружающей среды и сокращении выбросов углекислого газа, увеличении срока службы батарей, создании удобных магазинов для предоставления услуг по замене батарей, а также создании зарядных колонок и других благоприятных условий, что побудило общественность принять покупку электровозов. Общее определение электровозов следующее: предельная скорость менее 50 км/ч, на склоне, максимальный уклон городской дороги составляет около 5–60 градусов, подземная парковка составляет около 120 градусов к земле, гора уклон составляет около 8 ~ 90 градусов, в случае уклона 80 градусов - более 10 километров в час для основных нужд электровозов. В состав энергосистемы электровоза в основном входят: контроллер энергосистемы, контроллер двигателя, синхронный двигатель с постоянными магнитами и бесщеточный двигатель постоянного тока, преобразователь постоянного тока, система управления аккумулятором, автомобильное зарядное устройство, аккумуляторная батарея и т. д. Многие производители теперь представляют синхронный двигатель с постоянными магнитами и Бесщеточный двигатель постоянного тока, с низкой скоростью и высоким крутящим моментом, не требующий обслуживания угольных щеток, большой срок службы и другие преимущества. И электровоз, и система силового двигателя должны соответствовать стандартам легких велосипедов Министерства транспорта или соответствующим нормативным требованиям.

Полная справочная спецификация электровоза:

CNS3103 машина, метод испытания на велосипеде, общий метод

CNS3107 метод испытания на ускорение велосипеда

Gb17761-1999 Общие технические условия для электровелосипедов.

JIS-D1034-1999 Метод испытаний торможения мотоциклов

GB3565-2005 Требования безопасности для велосипедов

Спецификация двигателя электровоза или бесщеточного двигателя постоянного тока:

CNS14386-9 Велосипед с электродвигателем. Метод испытания выходной мощности двигателя и соединения контроллера для транспортных средств.

GB/T 21418-2008 Общие технические условия системы бесщеточного двигателя с постоянными магнитами

IEC60034-1 Номинальные характеристики и характеристики вращающихся двигателей (GB755)

GJB 1863-1994_ Общие спецификации для бесщеточных двигателей постоянного тока.

GJB 5248-2004 Общие спецификации для драйверов бесщеточных двигателей постоянного тока.

Спецификация привода промышленного стандарта микромотора GJB 783-1989

QB/T 2946-2008 Электрический велосипедный двигатель и контроллер

QMG-J52.040-2008 Бесщеточный двигатель постоянного тока

SJ 20344-2002 Общие технические условия на бесщеточные моментные двигатели постоянного тока.

Экологические испытания в основном основаны на спецификациях:

ИЭК60068-2, ГДЖБ150

Применимое испытательное оборудование:

1.Камера для испытаний при высоких и низких температурах

2. Камера для испытаний на влажность при высоких и низких температурах.

3. Промышленная печь

4. Испытательная камера с быстрым температурным циклом