Спецификация сертификации стресс-тестирования пассивных компонентов AEC-Q200 для автомобильной промышленности

Спецификация сертификации стресс-тестирования пассивных компонентов AEC-Q200 для автомобильной промышленности

В последние годы, с развитием многофункциональных автомобильных приложений, а также в процессе популяризации гибридных транспортных средств и электромобилей, также расширяются новые области применения, основанные на функциях мониторинга мощности, миниатюризации деталей транспортных средств и высоких требованиях к надежности в условиях высоких требований. Температурные условия окружающей среды (-40 ~ +125 ℃, -55 ℃ ~ + 175 ℃) увеличиваются. Автомобиль состоит из множества частей. Хотя эти детали большие и маленькие, они тесно связаны с безопасностью жизни при вождении автомобиля, поэтому каждая деталь должна быть максимально качественной и надежной, даже идеального состояния без дефектов. В автомобильной промышленности важность контроля качества автозапчастей часто связана с функциональностью деталей, которая отличается от потребностей бытовой электроники для обеспечения средств к существованию обычных людей, то есть для автозапчастей это самая важная движущая сила. продукта зачастую не [новейшие технологии], а [безопасность качества]. Чтобы добиться улучшения требований к качеству, необходимо полагаться на строгие процедуры контроля, чтобы проверить, что в настоящее время в автомобильной промышленности стандарты квалификации деталей и системы качества - это AEC (Комитет по автомобильной электронике). Активные части разработаны в соответствии со стандартом [AEC-Q100]. Пассивные компоненты разработаны для [AEC-Q200]. Он регулирует качество и надежность продукции, которые должны быть достигнуты для пассивных частей.

Классификация пассивных компонентов для автомобильного применения:

Электронные компоненты автомобильного класса (соответствующие стандарту AEC-Q200), коммерческие электронные компоненты, компоненты передачи энергии, компоненты управления безопасностью, компоненты комфорта, компоненты связи, аудиокомпоненты

Сводка деталей в соответствии со стандартом AEC-Q200:

Кварцевый генератор: Область применения [системы контроля давления в шинах (TPMS), навигация, антиблокировочная система тормозов (ABS), подушки безопасности и датчики приближения. Автомобильные мультимедиа, автомобильные развлекательные системы, объективы камер заднего вида]

Автомобильные толстопленочные чип-резисторы: применение [автомобильные системы отопления и охлаждения, кондиционирования воздуха, информационно-развлекательные системы, автоматическая навигация, освещение, устройства дистанционного управления дверями и окнами]

Автомобильные сэндвич-металлооксидные варисторы: применение [защита от перенапряжения компонентов двигателя, поглощение перенапряжений компонентов, защита полупроводниковых перенапряжений]

Низко- и высокотемпературные твердосплавные танталовые конденсаторы для поверхностного монтажа: применение [датчики качества топлива, трансмиссии, дроссельные заслонки, системы управления приводом]

Сопротивление: резистор SMD, пленочный резистор, термистор, варистор, сопротивление автомобильной вулканизации, массив прецизионных пленочных сопротивлений автомобильных пластин, переменное сопротивление.

Конденсаторы: конденсаторы SMD, керамические конденсаторы, алюминиевые электролитические конденсаторы, пленочные конденсаторы, конденсаторы переменной емкости.

Индуктивность: усиленная индуктивность, индуктор

Прочее: охлаждающая подложка из тонкопленочной глиноземной керамики для светодиодов, ультразвуковые компоненты, защита от сверхтоков SMD, защита от перегрева SMD, керамический резонатор, компоненты автомобильной полидиодной полупроводниковой керамической электронной защиты, сетевые чипы, трансформаторы, сетевые компоненты, подавители электромагнитных помех, фильтры электромагнитных помех, саморегулирующиеся предохранители восстановления

Степень стресс-теста пассивного устройства, минимальный температурный диапазон и типичные случаи применения:

Примечание. Сертификация для применения в средах более высокого класса. Температурные классы должны соответствовать наихудшему сроку службы продукта и конструкции применения, т. е. по крайней мере одна партия каждого испытания должна быть проверена для применения в средах более высокого класса.

Количество необходимых сертификационных испытаний:

Хранение при высоких температурах, срок службы при высоких температурах, температурный цикл, влагостойкость, высокая влажность: 77, термический удар: 30.

Количество сертификационных испытаний Примечание:

Это разрушающее испытание, и компонент не может быть повторно использован для других сертификационных испытаний или производства.