Double 85 Constant Temperature And Humidity Reliability Environmental Test (THB)
First, high temperature and humidity test
WHTOL (Wet High Temperature Operating Life) is a common environmental stress acceleration test, usually 85℃ and 85% relative humidity, which is generally carried out in accordance with the standard IEC 60068-2-67-2019. The test conditions are shown in the chart.
Second, the test principle
"Double 85 test" is one of the reliability environmental tests, mainly used for constant temperature and humidity box, that is, the temperature of the box is set to 85℃, the relative humidity is set to 85%RH conditions, to accelerate the aging of the test product. Although the test process is simple, the test is an important method to evaluate many characteristics of the test product, so it has become an indispensable reliability environmental test condition in various industries.
After aging the product under the condition of 85℃/85%RH, compare the performance changes of the product before and after aging, such as the photoelectric performance parameters of the lamp, the mechanical properties of the material, yellow index, etc., the smaller the difference, the better, so as to test the heat and moisture resistance of the product.
The product may have thermal failure when working in a continuous high temperature environment, and some moisture sensitive devices will fail in a high humidity environment. The dual 85 test can test the thermal stress generated by the product under high humidity and its ability to resist long-term moisture penetration. For example, the frequent failure of various products in the humid weather period in the south is mainly due to the poor temperature and humidity resistance of the products.
3. Experimental factors
In the LED lighting industry, many manufacturers have used the double 85 test results as an important means to judge the quality of lamps. Various possible reasons why LED lamps fail the dual 85 test are:
1. Lamp power supply: poor heat resistance of shell, danger of short circuit in circuit, failure of protection mechanism, etc.
2. Lamp structure: unreasonable design of heat dissipation body, installation problems, materials are not resistant to high temperature.
3. Lamp light source: poor moisture resistance, packaging adhesive aging, high temperature resistance.
If you encounter a special use environment, such as the working environment temperature is severe, you need to test its high and low temperature resistance, the test method can refer to the high and low temperature test project.
4. Serve customers
01. Customer group
LED lighting factory, LED power plant, LED packaging factory
02. Means of detection
Constant temperature and humidity test chamber
03. Reference standards
Constant temperature and humidity tests for electrical and electronic products -- Environmental testing -- Part 2: Test methods -- Test Cab: Constant temperature and humidity test GB/T 2423.3-2006.
04. Service content
4.1 Refer to the standard, conduct double 85 test on the product, and provide the third party's test results report.
4.2 Provide the analysis and improvement plan of the product through the double 85 test.
Reliability Test
AEC-Q102 Test Certification Fixed Damp Heat with Humidity Cycling (FMG), LED lamp reliability test method (GB/T 33721-2017), Component screening Ammonia test CAF test, Flame retardant grade Cyclic corrosion test (CCT), Mechanical shock test, High pressure cooker test (PCT), Highly Accelerated Stress Testing (HAST), High and low temperature and humidity test (THB), Hydrogen sulfide test (H2S), Liquid tank thermal shock test (TMSK), Component humidity sensitive grade test (MSL), Screening for high reliability use Hot flash test + acoustic sweep screening for high reliability use (MSL+SAT), LED luminaires reliability test scheme, Vibration test (VVF), Temperature cycle/thermal shock test (TC/TS), LED red Ink test UV aging test, LED light source anti-vulcanization test, Double 85 constant temperature and humidity reliability environmental test (THB), Salt spray test check.
Решение для испытаний надежности компонентов электромобиляВ условиях глобального потепления и постепенного потребления ресурсов автомобильный бензин также резко сокращается, электромобили приводятся в движение электрической энергией, что снижает нагрев двигателя внутреннего сгорания, выбросы углекислого газа и выхлопных газов, для экономии энергии, сокращения выбросов углерода и улучшения парниковый эффект играет огромную роль, электромобили — будущая тенденция автомобильного транспорта; В последние годы развитые страны мира активно разрабатывают электромобили, для тысяч компонентов, состоящих из сложных продуктов, их надежность особенно важна, различные суровые условия проверяют электронную систему электромобилей [аккумуляторный элемент, аккумуляторную систему, аккумуляторный модуль , двигатель электромобиля, контроллер электромобиля, аккумуляторный модуль и зарядное устройство...], Hongzhan Technology поможет вам найти решения для проверки надежности деталей, связанных с электромобилем, и надеемся, что сможем предоставить клиентам справочную информацию.Во-первых, различные условия окружающей среды будут по-разному влиять на детали и приводить к их выходу из строя, поэтому детали автомобиля необходимо тестировать в соответствии с соответствующими спецификациями, чтобы они соответствовали международным требованиям и соответствовали зарубежному рынку. Ниже представлена корреляция между различными экологическими условиями. Условия и отказ продукта:A. Высокая температура приведет к старению продукта, газификации, растрескиванию, размягчению, плавлению, расширению и испарению, что приведет к плохой изоляции, механическому повреждению, увеличению механического напряжения; Низкая температура приведет к охрупчиванию продукта, обледенению, усадке и затвердеванию, снижению механической прочности, что приведет к плохой изоляции, растрескиванию, механическому повреждению, нарушению герметизации;B. Высокая относительная влажность приведет к плохой изоляции продукта, механическим повреждениям, нарушению герметичности и плохой изоляции; Низкая относительная влажность вызывает обезвоживание, охрупчивание, снижение механической прочности и приводит к растрескиванию и механическому разрушению;C. Низкое давление воздуха приведет к расширению продукта, ухудшению электрической изоляции воздуха с образованием короны и озона, низкому охлаждающему эффекту и приведет к механическому повреждению, нарушению герметичности, перегреву;D. Коррозионный воздух вызывает коррозию продукта, электролиз, деградацию поверхности, повышенную проводимость, повышенное контактное сопротивление, что приводит к повышенному износу, электрическим отказам, механическим повреждениям;E. Резкие изменения температуры вызовут локальный перегрев изделия, что приведет к растрескиванию и механическому повреждению;F. Ускоренное вибрационное повреждение или удар вызовут резонанс механической усталости изделия и приведут к увеличению структурных повреждений.Поэтому продукты должны пройти следующие климатические испытания для проверки надежности компонентов: испытание на пыль (пыль), испытание на высокую температуру, испытание на хранение при температуре и влажности, испытание на восстановление соли/сухости/тепла, испытание на цикличность температуры и влажности, погружение/просачивание. испытание, испытание на солевой туман, испытание на низкую температуру, испытание на термический удар, испытание на старение горячим воздухом, испытание на устойчивость к погодным условиям и свету, испытание на газовую коррозию, испытание на огнестойкость, испытание на грязь и воду, испытание на конденсацию росы, испытание на цикличность при высоких переменных температурах, дождь ( водонепроницаемость) тест и т. д.Ниже приведены условия испытаний автомобильной электроники:А. IC и внутреннее освещение локомотивов,Рекомендуемая модель: вибрация комплексной камеры.B. Приборная панель, контроллер двигателя, гарнитура Bluetooth, датчик давления в шинах, спутниковая система позиционирования GPS, подсветка приборов, внутреннее освещение, наружное освещение, автомобильная литиевая батарея, датчик давления, двигатель и контроллер, автомобильный видеорегистратор, кабель, синтетическая смола.Рекомендуемая модель: испытательная камера с постоянной температурой и влажностью.C. 8,4-дюймовый ЖК-экран для автомобилейРекомендуемая модель: машина для рекомбинации термических напряжений.Во-вторых, автомобильные электронные компоненты разделены на три категории, включая ИС, дискретные полупроводники и три категории пассивных компонентов, чтобы гарантировать, что эти автомобильные электронные компоненты соответствуют самым высоким стандартам автомобильной безопасности. Совет по автомобильной электронике (AEC) представляет собой набор стандартов AEC-Q100, предназначенных для активных частей (микроконтроллеров и интегральных схем...), и AEC-Q200, предназначенных для пассивных компонентов, которые определяют качество и надежность продукции, которые должны быть достигнуты для пассивных компонентов. части. AEC-Q100 — это стандарт испытаний надежности транспортных средств, разработанный организацией AEC, который является важным входом для производителей 3C и микросхем в международный модуль автозаводов, а также важной технологией для повышения качества надежности тайваньских микросхем. Кроме того, международный автозавод принял стандарт безопасности (ISO-26262). AEC-Q100 является основным требованием для прохождения этого стандарта.1. Список автомобильных электронных деталей для A.EC-Q100: автомобильная одноразовая память, понижающий регулятор источника питания, автомобильная фотопара, трехосевой датчик акселерометра, устройство видеосъемки, выпрямитель, датчик внешней освещенности, энергонезависимая сегнетоэлектрическая память, Микросхема управления питанием, встроенная флэш-память, регулятор постоянного/постоянного тока, сетевое устройство связи с приборами автомобиля, микросхема драйвера ЖК-дисплея, дифференциальный усилитель с одним источником питания, выключение емкостного бесконтактного выключателя, драйвер светодиода высокой яркости, асинхронный переключатель, микросхема 600 В, микросхема GPS, драйвер ADAS Чип системы помощи, приемник GNSS, внешний усилитель GNSS... B. Условия испытаний на температуру и влажность: температурный цикл, температурный цикл мощности, срок хранения при высоких температурах, срок службы при высоких температурах, частота отказов в начале срока службы;2. Список автомобильных электронных компонентов для A.AC-Q200: электронные компоненты автомобильного класса (соответствующие стандарту AEC-Q200), коммерческие электронные компоненты, компоненты передачи энергии, компоненты управления, компоненты комфорта, компоненты связи, аудиокомпоненты.B. Условия испытаний: хранение при высоких температурах, срок службы при высоких температурах, температурный цикл, температурный шок, устойчивость к влажности.
Тест светодиодного светофораСветоизлучающий диод, называемый светодиодом, представляет собой аббревиатуру английского названия. Светоизлучающий диод, благодаря сочетанию электронов и дырок для высвобождения энергии света, может эффективно преобразовывать электрическую энергию в световую энергию, имеет широкий спектр применений в современном мире. общества, такие как освещение, плоские дисплеи и медицинские устройства. Благодаря постоянному развитию технологий этот электронный компонент с самого начала может излучать только красный свет при слабом освещении, создавая другой монохроматический свет, широко используется в видимом свете, инфракрасном и ультрафиолетовом свете, широко используется в индикаторах и табло, а также затем распространился на светофоры. Он известен как новый источник света в 21 веке, обладающий высокой эффективностью, длительным сроком службы, материалом, который не подвержен влиянию окружающей среды и относительно стабилен, с преимуществами традиционных источников света нельзя сравниться.Движение на зебре каждый день интенсивное, как следует из правил дорожного движения. Светофор также усердно работает каждый день, потому что он расположен на открытом воздухе круглый год, поэтому он должен пройти строгие испытания на надежность, прежде чем он сможет работать. . Условия испытаний включают в себя: электрическое напряжение, защиту от сбоев, электромагнитный шум, пыль и водонепроницаемость, испытание на высокую температуру, испытание на вибрацию, испытание на солевой туман, напряжение изоляции, испытание на сопротивление изоляции... Примечание. Перед проведением других испытаний светодиодные светофоры должны пройти испытания на сухое тепло, прежде чем можно будет проводить другие испытания.Испытание поверхности лампы: испытание на сухое тепло: 60 ℃/24 часа/приложенное напряжениеОценка неисправности: отсутствие деформации, расшатывание, падение.Испытание на термостойкость: 70 ℃ (16 часов) → -15 ℃ (16 часов) → R.T., RAMP: ≦1 ℃/мин, 2 цикла, источник питанияИспытание на температуру и влажность: 40 ℃ → RAMP: ≦ 1 ℃/мин → 40 ℃/95% (24 часа), питание включено.Непрерывное переключение: 40℃/60~80%, ВКЛ(1сек) ←→ВЫКЛ(1сек), 10000 разЭлектрическое напряжение: 80 ~ 135 В (переменный ток), 170 ~ 270 В (переменный ток)Оценка неисправности: дрейф интенсивности света ≦20% (интенсивность света 110 В, 220 В в качестве эталона)Водонепроницаемость и пыленепроницаемость соответствуют требованиям класса IP54.Проверка сопротивления изоляции:Сопротивление изоляции: 500 ВОпределение неисправности: не менее 2 МОмИспытание изоляции на выдерживаемое напряжение: 1000 В/60 Гц/1 мин (после испытания сопротивления изоляции)Тест световой камеры:Испытание на высокую температуру: 130 ℃/1 час.Оценка неисправности: отсутствие деформации, ослабление, выпадение, растрескивание и т. д.Испытание на вибрацию: трехстороннее XYZ, каждые 12 минут в течение 36 минут, синусоидальная волна 10 ~ 35 ~ 10 Гц, каждый цикл в течение 3 минут, общая вибрация 2 мм.Оценка неисправности: отсутствие деформации, ослабления, падения, растрескивания, а поверхность светодиодного освещения может нормально гореть и работать.Испытание в аэродинамической трубе: Скорость ветра 16 (51,5-56,4 м/с), вперед (0 градусов) и сбоку (45 градусов), каждый дует в течение 2 часов.Оценка отказа: отсутствие деформации, ослабление, выпадение, растрескивание.Испытание солевым туманом: 96 часов.Определение неисправности: менее 8 точек вышивки на площади 10 000 мм^2, сопротивление поверхностной изоляции светодиодного сигнального индикатора> 2 МОм, напряжение 1000 В/1 мин, никаких отклонений от нормы. Рекомендуемая модель 1: испытательная камера с высокой температурой и высокой влажностью.Испытательная камера с высокой температурой и высокой влажностью подходит для электрических, электронных, приборов и других продуктов, деталей и материалов при высоких и низких температурах, чередующихся влажных и горячих средах, хранении, транспортировке, тесте на адаптируемость к использованию; Это оборудование для испытаний на надежность всех видов электронного, электрического, электрического, пластикового и другого сырья и устройств для проведения испытаний на морозостойкость, термостойкость, влагостойкость, испытания на сухость и контроль качества; Особенно подходит для оптоволокна, ЖК-дисплея, кристалла, индуктивности, печатной платы, аккумулятора, компьютера, мобильного телефона и других продуктов с высокой термостойкостью, низкой термостойкостью, циклическим испытанием на влагостойкость. Рекомендуемая модель 2: вибрация комплексной камеры.Вибрация комплексной камеры в сочетании с температурой, влажностью и функцией вибрации в одной, подходит для аэрокосмической продукции, информационных электронных приборов, материалов, электротехнических, электронных изделий, всех видов электронных компонентов в сложных суровых условиях для проверки их показателей производительности. Вибрация комплексной камеры в основном для аэрокосмической, авиационной, нефтяной, химической, электронной, коммуникационной и других научно-исследовательских и производственных подразделений, чтобы обеспечить изменение температуры и влажности окружающей среды, в то же время в испытательной камере будет возникать электрическая вибрационная нагрузка в соответствии с указанными период испытания на испытание для пользователя всей машины (или ее компонентов), электроприборов, инструментов, материалов на температуру и влажность, комплексное стресс-тестирование на вибрацию. Чтобы оценить адаптируемость тестируемого продукта или оценить поведение тестируемого продукта. По сравнению с воздействием одного фактора, он может более точно отражать адаптируемость электрических и электронных изделий к сложным изменениям температуры, влажности и вибрации при транспортировке и фактическом использовании, а также выявлять дефекты изделия, что является важным и важным средством испытаний для весь процесс разработки новой продукции, испытания прототипа и квалификационного испытания продукции. Рекомендуемая модель 3: камера для испытаний в солевом туманеКамера для испытания в солевом тумане подходит для всех видов коммуникационных электронных устройств, электронных приборов, деталей оборудования для проведения испытаний в нейтральном солевом тумане (NSS) и испытаний на коррозию (AASS, CASS), соответствующих CNS, ASTM, JIS, ISO и другим стандартам. . Испытание в солевом тумане предназначено для проверки коррозионной стойкости продуктов на поверхности различных материалов после антикоррозионной обработки, такой как покрытие, гальваника, анодная обработка и антикоррозийное масло.Рекомендуемая модель 4: водонепроницаемая и пыленепроницаемая испытательная камера.Водонепроницаемая и пыленепроницаемая испытательная камера подходит для наружных терминалов, таких как терминалы автоматизации учета и терминалы автоматизации распределительных сетей, для проведения испытаний под дождем и пылью, чтобы гарантировать, что тестируемые продукты могут выдерживать воздействие резких изменений окружающей среды, чтобы продукты могли работать безопасно и надежны и подходят для наружных осветительных и сигнальных устройств, а также для защиты корпуса автомобильных ламп. Он может обеспечить реалистичное моделирование различных сред, таких как испытания на воду, распыление и пыль, которым могут подвергаться электронные продукты и их компоненты во время транспортировки и использования. Чтобы определить водонепроницаемость и пыленепроницаемость различных продуктов.
Инвертор — тест надежности
Инвертор - тест на надежность, также известный как преобразователь напряжения, его функция заключается в преобразовании низкого напряжения постоянного тока в высокое напряжение переменного тока, некоторое электронное оборудование должно работать от сети переменного тока, но мы предоставляем питание постоянного тока, в это время вы должны использовать инвертор, прямой ток в переменный ток для управления электронными компонентами. Инвертор-тест на надежность, также известный как преобразователь напряжения, его функция заключается в преобразовании низкого напряжения постоянного тока в высокое напряжение переменного тока, некоторое электронное оборудование должно работать от сети переменного тока, но мы предоставляем питание постоянного тока, в это время вы должны использовать инвертор, прямой ток в переменный ток для управления электронными компонентами.
Соответствующие условия испытаний:
Элемент
температура
время
другой
Первоначальное испытание при нормальной температуре
25 ℃
ВРЕМЯ≥2 часов
-
Начальное испытание при низкой температуре
0 ℃ или -5 °C
ВРЕМЯ≥2 часов
-
Начальное испытание при высокой температуре
60℃
ВРЕМЯ≥2 часов
-
Испытание на высокую температуру и высокую влажность
40℃/95% относительной влажности
240 часов
-
Испытание на хранение при высокой температуре
70℃
ВРЕМЯ≥96 часов или 240 часов
-
Испытание на хранение при низкой температуре -1
-20°С
ВРЕМЯ≥96 часов
-
Испытание на хранение при низкой температуре -2
-40℃
240 часов
-
Испытание на хранение при высокой температуре и высокой влажности.
40℃/90% относительной влажности
ВРЕМЯ≥96 часов
-
Тест температурного цикла
-20℃~ 70℃
5 цикл
Комнатная температура ↓-20 ℃ (4 часа)↓ Комнатная температура (90% относительной влажности. 4 часа)↓70°C (4 часа)↓ Комнатная температура (4 часа)
Испытание на высокотемпературную нагрузку
55 ℃
эквивалентная нагрузка, 1000 часов
-
Жизненный тест
40°С
Наработка на отказ≥40000 часов
-
тест включения/выключения (выключение питания)
-
-
1 мин: вкл., 1 мин: выкл., 5000 циклов при эквивалентной нагрузке
Тест на вибрацию
-
-
Ускорение 3q, частота 10–55 Гц, X, Y, Z в трех направлениях по 10 минут в каждом, всего 30 минут.
Испытание на удар
-
-
Ускорение 80g, 10 мс каждый раз, три раза в направлениях X, Y, Z.
Примечание 1. Перед тестированием тестируемый модуль следует поместить при нормальной температуре (15–35 °C, относительная влажность 45–65%) на один час.
Применимое оборудование:
1. Камера для испытаний при высоких и низких температурах.
2. Испытательная камера с высокой температурой и высокой влажностью.
3. Испытательная камера с быстрым температурным циклом.
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.